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品牌不等于服务 之品牌电梯停运无人维修

2013-11-26 韦伯资讯

7日开始,府西花园小区1号楼乙单元两部电梯全部停运,业主回家不得不爬楼梯,而这幢大楼最高有28层。业主称,从一楼爬楼梯到家时,已经跌跌撞撞喘不过气来。

现状:部分高层的业主每天上下楼全靠爬楼梯

        昨天上午,记者来到府西花园小区采访,在1号楼乙单元电梯门口,看到有工人正在对一台电梯进行调试,但没过多久就收工了。电梯最终还是没能开动。

这时,租住在23楼的一位女房客正好从楼上走下来,累得气喘吁吁。她告诉记者,这几天都是这么爬上爬下的。晚上下班回来时,本来人已经很累了,再从1楼爬到23楼,中间要休息4到5次,花15分钟。“我是房客,没办法,就当锻炼好了。”

11楼的一户业主正忙着装修,一大堆装修材料送来,走到电梯口看到电梯停运,夫妻俩急得团团转。

一位老太太颤悠悠从楼梯口下来,她告诉记者,自己住7楼,下楼梯时歇了三四回,到1楼时双腿已经打颤了。“电梯坏了,我都不太敢下楼了,今天有事要出门,没办法。”

不过,也有一些业主会动脑筋。记者采访时发现,有一些住在20层以上的业主发现甲单元和乙单元顶楼平台的门被物业打开了,选择从甲单元乘坐电梯上顶楼,然后通过顶楼平台到乙单元,再爬楼梯到自己所住楼层。

最倒霉的是一位住在28楼的业主,不知道甲乙单元平台上的门已经开了,每天耗时半个小时,爬28层楼梯回家,拿钥匙开门时,已经跌跌撞撞,喘不过气了。

物业:100户业主只有18户愿意出钱维修

          据介绍,府西花园小区在2011年4月开始交付使用,目前物业服务公司为江南中鑫物业,物业形式仍为先期物业。该小区物管处一位姓曹的工作人员 介绍,小区使用的电梯全部为三菱凌云2号电梯。早在今年6月,1号楼乙单元业主就反映3号电梯不能正常使用,经维护单位到场查看后确认是牵引钢绳严重损 毁,并不时出现打滑、错层及钢丝绳断丝等现象,存在严重安全隐患。从安全方面考虑,物业对电梯停运,并就电梯维护费征收问题向业主征求意见。

令物业公司出乎意料的是,乙单元共100户业主同意维修的仅有18户,不同意维修的有64户,建议“由社区交费维修”的有11户,“别人交就交,别人不交就不交”的业主有5户,另两户没征求到意见。

由于业主意见不统一,这台电梯没能维修。

         今年10月21日,4号电梯也因长期超负荷使用,出现了同样的问题,电梯维保单位检查后建议关停。但物业与维保单位协调后,由维保公司安排专人 负责电梯慢速减载运行。在此期间,物业公司加紧上门催缴电梯维修费。但直到26日,100户业主仅有18户交了维修费。电梯迟迟不得维修,无奈,物业出于 安全考虑,不得不把4号电梯也关停。

物业公司认为,出现这种问题的主要原因在于业主不肯交维修费。据一位物业工作人员透露,这些业主大多是原地安置的拆迁户,不但不愿出电梯维修费,就连平时的物业费都不肯交。

业主:在一年质保期内就反映过问题,但物业未及时与厂家交涉

          对物业的说法,大多数业主持否定的态度。无论是原来的拆迁业主还是购买商品房入住的业主都认为,这幢楼的电梯有质量问题。业主们反映 称,2011年小区交付时,这两台电梯就出现过“同上同下”的问题,他们多次向物业公司反映,要求他们跟电梯厂家交涉,在一年的免费质保期内对电梯进行更 换或保修,但物业公司一直没答应,问题拖延至今。

另外,有业主提出,小区2011年4月交付,新电梯投入使用至今不过2年多,3号电梯就出现了牵引轮和牵引钢绳严重损毁,并不时出现打滑、错层及钢丝绳断丝等现象,这说明电梯本身就有质量问题。

他们认为,正是物业没有及时与电梯生产厂家交涉,才导致电梯迟迟得不到有效维修,维修成本日渐扩大。据介绍,目前,两台电梯的维修成本在6.5万元左右,平摊到每一户业主要650元左右。

质监:是否有质量问题需要经权威机构鉴定

           在采访中,有多位业主提到按照“三包”规定来处理这两台电梯问题。记者就此咨询了上海三菱电梯常州分公司,公司维保部一位工作人员表示,在销售 合同里写明了关于电梯维修、保养的条款约定,但她不是很清楚。记者表示能否查看合同内容。这时电话里换了另一个工作人员,对方表示,“你可以通过政府部门 来查看,我们的电梯出厂时都是通过鉴定的。”

记者追问出厂检验合格的电梯就能保证不出问题吗?该工作人员表示:“这个无可奉告。”

对此,新北区质监局特种设备监察处一位姓张的处长表示,电梯有无质量问题需经过权威机构鉴定。这个鉴定程序可以由电梯使用人如业主(业委会)或物业委托人(物业公司)提出申请。

张处长表示,质监局只是电梯安全监督部门,府西小区1号楼这两台电梯的维修问题,还是要由物业、业主和电梯公司来协调解决。